美国汽车消费者导购网站《CarEdge》近期公布了一份调查报告，此次调查的主题是在北美地区市场，保养/维护花费最低的汽车品牌和车型排名。需要注意的是，此次调查的重点之一为“长期拥有”，因此选择了10年内的车型作为模型，调查范围包含百万台注册车辆。
我们去买车时，驾乘体验和功能是否好用可以通过试驾简单体验出来，但是品质和质量大多数依托于品牌和口碑。因此，此次调查模型能覆盖10年内的车型产品，对了解一台车或者品牌的质量有较高的意义。
根据《CarEdge》公布的调查报告，如果以10年为周期，来自日本的丰田品牌成功拿下“维护保养最便宜”的宝座，丰田车型在10年内平均维护和维修成本约为5996美元，而此期间，丰田汽车平均大修（500美元以上维修费用）概率为13.51%。
(资料图片仅供参考)
丰田车型的递进维修费用
丰田车型大修概率和年度平均维修费用
作为对比，大众汽车的10年平均维护成本为8166美元，10年内大修的平均概率为19.16%。
在10年期中，日系汽车品牌的整体表现非常出色，前五名全部被日系品牌包揽，包括三菱（$7,787）、本田（$7,827）、马自达（$8,035）、日产（$8,088），其中排名“较低”的是斯巴鲁品牌，10年平均维修费用为8798美元。
需要注意的是，美系品牌包揽了该名单中的“倒数排名”，其中以道奇Ram的平均维修费用最昂贵，平均维修花费达到了可怕的16802美元，这意味着Ram车主每两年在修车上的花费就能买一台丰田卡罗拉。
接下来是豪华品牌的10年期保养花费，美国电动车品牌Tesla成功拿下第一名，该品牌的10年平均保养开销为5,867美元，与Toyota车款的保养开销基本相当；而与Toyota同属一个集团的豪华品牌Lexus则以7,786美元排在第二名，Honda旗下的豪华品牌Acura则以10,730美元排在第三的位置，Nissan旗下的豪华品牌Infiniti则以11,830美元排在第四。
特斯拉只生产纯电动车型，由于结构简单，不需要更换润滑油、火花塞、机油滤芯等消耗品，故而保养维护费用低廉。
豪华品牌中，维护费用最高的品牌为德国的保时捷（22075美元），其次是宝马（19312美元）、路虎（18569美元）。
单车排名方面，丰田系的车型占据了名单中的前六名，可谓是此次调查的最大赢家，排名第七位的是本田飞度，第十位是本田思域。
而在豪华车排名中，前十名中四辆特斯拉车型，五台雷克萨斯车型，以及一台讴歌ILX。
此次调查中的模型都是基于北美市场车型展开的，虽然很多车型国内也有对应版本，但标准不同还是有所区别，因此该数据只能作为参考，并不具备完整的指导意义。
